Otomobil tarihinin en kalıcı unsurlarından biri olan tekerlek kavramının yüz yılı aşkın süredir pek değişmediği düşünülürse, Japonya dolaylarından gelen bu haber bir devrim niteliği taşıyabilir. Zira yeniden tasarlanarak hayata geçirilen bu lastiklerin, kullanılabilmeleri için havaya ihtiyaçları yok! Üstelik yüzde 100 dönüştürülebilir olmalarıyla da fazlasıyla çevreciler!
JAPON lastik üreticisi Bridgestone, yol ortasında kalma sorununu sona erdirmek için geliştirdiği havasız lastikleri tanıttı. Lastiklerde termoplastik reçine maddesi kullanıldı. Bu madde, her türlü hava koşuluna dayanıklılığı ve sıkı yapısı nedeniyle aracın ağırlığı altında tekerlek sisteminin çökmesini engelliyor. Kafesi andıran tekerlek parmaklıkları, tıpkı klasik lastiklerdeki gibi hava basıncının düzenlenliyor. Lastiğin kendine özgü yapısı, lastiklerde basınçtan kaynaklanan patlama veya sönük hava gibi sorunları tamamen ortadan kaldırıyor.
Reçine, doğal bir madde olduğu için ömrünü tüketen lastiklerin, geridönüşümle yeniden kazandırılabilmesi de mümkün olacak. Tokyo’da bir ay önce yapılan 42’nci Motor Fuarı’nda lastiklerin küçük arabalarda kullanılan 9 inçlik (22 santimetre) versiyonu tanıtıldı. Fakat, şirket lastiklerin çeşitlendirileceğini açıkladı. Şirket, ön hazırlıkların tamamlandığını söylediği havasız lastiklerin ticari satışına çok yakında başlayacak. Son testlerin ardından piyasaya çıkması beklenen lastiklerin satış tarihi, satış fiyatı ve satış yerleri hakkında henüz bir bilgi bulunmuyor.
Bakalım bu yeni teknoloji en son tüketicilere sunulduğunda hak ettiği ilgiyi görebilecek mi?
10dakika
